As obras de duplicação da Pista Bunjiro Nakao, entre os quilômetros 45 e 68,7, no segmento que conecta Vargem Grande Paulista, Cotia e Ibiúna continuam em execução. O começo da obra foi em 2019 e em 2022 foi interrompida. No final de 2025 acabou retomada.
Atualmente, sete dispositivos de retorno e rotatórias fazem parte das frentes de trabalho em execução no espaço do corredor além da duplicação da pista, recebendo intervenções que incluem terraplenagem, drenagem, implantação de pavimento, construção de passeios, instalação de guias e serviços de acabamento.
As obras fazem parte o projeto de duplicação da pista e têm como objetivo preparar a infraestrutura para o aumento da capacidade de tráfego, ampliar a segurança viária e melhorar os deslocamentos locais e regionais.
Frentes de trabalho em andamento
As equipes atuam simultaneamente em vários pontos da pista:
No km 49,8, os serviços estão concentrados na implantação de pavimento da alça de retorno, drenagem e execução do passeio central.
No km 51,8, os trabalhos avançam para a fase de acabamento, com implantação de meio-fio, passeios e plantio de grama.
Já nos quilômetros 53,6 e 58,4, as equipes executam serviços de terraplenagem e pavimentação em pontos específicos dos novos dispositivos.
Nos quilômetros 62,6 e 65, as atividades envolvem terraplenagem, implantação de drenagem profunda por intermédio de galerias e execução da estrutura de pavimento.
No km 67,7, onde fica sendo implantado um novo retorno em formato de cruzamento controlado, os trabalhos contemplam terraplenagem, drenagem e pavimentação.
As intervenções fazem parte da remodelação dos acessos e retornos previstos no projeto de duplicação, contribuindo para a planejamento dos fluxos locais e para a futura operação da pista duplicada.
Atenção redobrada nos trechos em obras
A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelos trechos em obras, inclusive nos seguintes pontos:
• km 50 sentido capital – desvio operacional de obra;
• km 50,5 sentido capital – estreitamento de faixa e rotatória;
• km 53 nos dois sentidos – estreitamento de faixa e rotatória;
• km 53,5 nos dois sentidos – desvio operacional de obra;
• km 57 nos dois sentidos – estreitamento de faixa;
• km 58 sentido interior – estreitamento de faixa;
• km 59 nos dois sentidos – estreitamento de faixa, rotatória e área escolar;
• km 67 sentido interior – estreitamento de faixa.
Fonte: Jornalcotiaagora