A licitação para implantação de radares e aparelhos de fiscalização na Raposo Tavares já acabou e uma empresa foi escolhida no começo do ano. O DER – Departamento de Estradas de Rodagem falou ao Jornal Cotia Agora no final de 2024 que instalaria no mês de maio os equipamentos.
O Jornal Cotia Agora vem acompanhando o processo e a pista fica sem radares fixos desde 2021, quando ocorreu o final do contrato da empresa que operava o sistema. De lá para cá, uma grande novela, com editais lançados e contestações de empresas que participam.
Em informe enviada à nossa redação, o DER afirma que até o final do mês começarão a ser instalados os radares nos Kms 10,8; 11,6; 12,5; 16,1; 17,1; 18,8; 18,9; 20,8; 21,9; 23,8; 25,9; 27,1; 29,2; 30,3; 30,4; 32,2.
Na área ainda teremos mais cinco equipamentos na Pista Coronel Nelson Tranchesi, a Estrada da Roselândia, nos kms 33,6; 35,1; 39,9; 41,9 e 43,5.
O DER confirmou que as empresas contempladas através do edital nº 145/2023 precisam concluir a instalação de 649 radares nas pistas não concedidas de São Paulo até o final do mês de maio. Depois de essa etapa, será feito um momento de testes, com duração aproximada de 30 a 45 dias. Concluída a etapa, terá começo o processo de homologação, que conseguirá se estender por um período de 30 a 60 dias.
Uma vez homologados, o DER anunciará a data prevista para o começo da fiscalização de velocidade e eventuais autuações. A difusão será feita por intermédio do Diário Oficial do Estado de São Paulo, do portal do DER, da plataforma Monitora SP e através da assessoria de imprensa.
O DER reforça que a instalação dos radares tem como principal objetivo diminuir o número de acidentes e preservar vidas.
Fonte: Jornalcotiaagora